RINA SERVICE SPA

Rilasci e rinnovi del certificato di sicurezza

Sicurezza nella navigazione: 

Quando una persona acquista una imbarcazione italiana deve sapere che uno dei principali documenti di bordo é il certificato di sicurezza.

Tale documento viene rilasciato insieme alla licenza di navigazione al momento dell'iscrizione.

Per imbarcazioni NUOVE tale certificato é valido 8 anni dal rilascio.

A seguito della prima iscrizione in Italia di una barca che proviene dall'estero la validità é di 5 anni.

Dopo il primo rinnovo la valenza sarà sempre di 5 anni.

Il rinnovo avviene in DUE STEP:

STEP 1:   VISITA TECNICA

Visita tecnica da tutti conosciuta come Visita Rina: un ispettore riconosciuto dallo stato italiano tramite un ente di certificazione effettua una visita all'imbarcazione quando la stessa é a secco. Le principali cose da verificare sono:

- Presenza di tutte le dotazioni di sicurezza

- Se presente una cucina a gas, verificare la scadenza del tubo indicato nello stesso

- Corretta manutenzione delle prese a mare

- Corretto funzionamento delle luci

- Verifica apparato motore

- Verifica presenza impianto antincendio e suo corretto funzionamento

STEP 2:  PRATICA PRESSO AGENZIA STED COME LA NOSTRA

Al fine di essere in regola per la navigazione ogni Diportista dopo la visita del Rina deve mettersi in contatto con la nostra Agenzia al fine di perfezionare la pratica per il rilascio del nuovo certificato di sicurezza tramite lo STED.

Il necessario per effettuare la pratica é:

- Licenza di navigazione

- Certificato di sicurezza vecchio

- Attestato di avvenuta visita positiva dell'ente tecnico

- Documento d'identità del proprietario

- Se società visura camerale e documento dell'amministratore

A seguito del conferimento della pratica sarà nostra cura effettuare una ricevuta di deposito presso lo STED che permetterà la navigazione nel frattempo che la pratica venga evasa dallo STED.

Nuova certificazione di imbarcazioni usate

Questo deve avvenire obbligatoriamente  quando:

- Importi una imbarcazione da uno stato Extra UE

- Quando l'imbarcazione é prodotta dopo il 1998 ma non é stata correttamente certificata dal cantiere

- Quando installi un motore con alimentazione differente da quello che c'è installato oppure sfori di potenza rispetto a quella precedentemente installata

 - Quando si apportando modifiche rilevanti all'imbarcazione come modifiche strutturali o che ne possano compromettere la stabilità